SsangYong 跨足豪华跑房车 WZ Concept 法兰克福车展首演!

为增加于世界车坛的曝光度,韩国双龙汽车 ( SsangYong Motor Co. ) 以全新概念跑房车「WZ Concept Sports Sedan」,在 2007 法兰克福车展上吸引世人目光!这款名为「WZ」的概念跑房车,其车名涵意代表着「世界级的、世界标準的、世界最高水準」等含义,是 SsangYong 迈向国际豪华跑房车舞台的象徵性作品。 以「Diesel SUV 4x4 柴油休旅第一品牌」为名号的 SsangYong 汽车,除了有 Rexton、Actyon 等优异的休旅车产品外,其实早在 1992 年,SsangYong 就以基于 M.Benz 设计的「Chairman」豪华房车,奠定了其豪华车品牌的基础;时至今日,SsangYong 仍不断积极发展多元化的产品蓝图、并打造更实用且先进的豪华车种;而 WZ Concept Sports Sedan,正是 SsangYong 对高级豪华跑房车的最新诠释,其代表着高性能、优越感、现代化、舒适性、高科技、与安全性的尖端设计。   SsangYong WZ Concept 亦採用高腰线设计,以突显其豪华跑房车的运动风格。  值得一提的是,本次亮相于法兰克福车展的 WZ Concept Sports Sedan,与 2007 年 4 月初于韩国首尔国际车展上出现的概念车并非同一款作品,不仅外观、内装都有所进化,同时加入更多可量产化的元素、并公开更多该车的配备细节,好让世人对这款 SsangYong 概念旗舰有更多的认识。 SsangYong WZ Concept 的车身尺码为长 5,080mm、宽 1,866mm、高 1,465mm,其搭载全新「360 GDi」V6 汽油引擎,排气量 3,600cc、採 Twin VGTurbo 双可变涡轮增压设计,并运用缸内直喷稀薄燃烧技术,可迸发 365ps 最大马力、与 49.0kg-m 的峰值扭力,搭配全新 7 速手自排变速系统、加上 F1 方向盘换档拨片,动力数据足以名列同级跑房车前茅。 WZ Concept 在操控方面,则是以 SsangYong 自豪的 FR 前置引擎后轮驱动底盘、搭配 AWD 全时四轮传动系统,创造先天的操控优势;行车科技上,WZ 也採用了 SsangYong 最新的研发成果,其包含 EAS ( Electronic Self-Leveling Air Suspension ) 电子自动调整气压悬吊、EPB ( Electric Parking Brake ) 电子驻车辅助控制、TPMS ( Tire Pressure Monitoring System ) 胎压侦测系统、LDW ( Lane Departure Warning ) 车道偏离预警系统、AMS ( Around Monitoring System ) 周围环境监测系统等众多先进技术,让 WZ Concept Sports Sedan 展现高规格的主被动安全性能。   WZ Concept 採独立四座设定,且各自拥有专属的影音娱乐系统。  此外,WZ Concept 的座舱铺陈也更接近量产规格,车内维持 4 人座设定的豪华跑房车思维,各式按键与面板均以大型液晶萤幕、与金属材质相互应用,前后座并崁入共三组的独立大型液晶显示器,可兼顾前后座乘员的影音娱乐需求;座椅和内饰板採用麂皮包覆,车室材料应用先进环保材质与轻量化设计,以减少资源的浪费;而轮胎则保留採用 245 / 40 R20 的大尺码设定,整体外观与内装、皆呼应顶级豪华跑房车买家的喜好,是一部令人充满期待的豪华车款。 双龙汽车表示,WZ Concept Sports Sedan 预计 2011 年进行量产,并锁定欧洲、亚洲、与北美为主要行销市场。

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