TOYOTA-LEXUS2009年台湾新车计画,CamryMC、Prado、IS!

TOYOTA/LEXUS2009年台湾新车计画,CamryMC、Prado、IS 现行款TOYOTA Land Cruiser Prado 在2008年受到全球金融海啸冲击下,TOYOTA/LEXUS/HINO台湾总代理和泰汽车于该年度总计销售80281辆,比起2007年的105609辆少了2.5万辆之多,但2009年为了能达到80700辆的总销售目标,并挑战35﹪的市场佔有率,因此预计进行TOYOTA Camry小改款,并引进Land Cruiser Prado、Prius、LEXUS新RX、IS250 CC等五款车,其中最受瞩目的就是消费者非常陌生的Land Cruiser Prado。
TOYOTA/LEXUS2009年台湾新车计画,CamryMC、Prado、IS LEXUS新RX350 根据和泰汽车的规划,2009年的首档重头戏为2月17日即将发表的全新LEXUS RX350,目前接单价为新台币260万元,但估计正确售价将落在258万元左右,紧接着是国产Camry的小改款,大约在三月份正式发表,据了解外观和内装将做修正,配备与车型等级也将做调整,当然价格上也可能调涨1-2万元。紧接着在4-5月之间为全新LEXUS RX450h与IS 250C的发表,前者价格将上探新台币300万元,后者则因配置电动硬顶敞篷结构,可能将落在新台币250万元前后。此外另一攸关品牌形象的车款,为甫于底特律车展发表的全新Prius,因排气量提升至1.8升,又是全新大改款,在货物税变高与原物料成本增加及日币升值等因素影响下,极有可能高达新台币135-145万元,甚至更高。
最后的第三-四季左右,Land Cruiser Prado将成为TOYOTA第一款引进台湾并与LEXUS RX同级距的SUV,不过据AutoNet日本特派员从日本获得的讯息显示,日规Land Cruiser Prado将在2009年12月进行大改款,欧规版则可能先于法兰克福车展中现身,而引进台湾的车型为了因应法规将为欧规版,目前动力心脏共有直四2.7升(163hp)、V6 4.0升(249hp)两种,而新车型则将增加一具V6 3.0升柴油心脏,至于哪种动力心脏现阶段尚不了解,但最有可能出线的当属3.0升柴油引擎,但实际状况如何就待正式发表。而价格上以现在日规2.7升为日币294-310.8万圆(约新台币89-94万元)来推算,引进台湾后差不多在150-160万元,但这是现行款的身价,且美金与日币汇率为1:89,届时如日币持续升值,又加上新产品,恐怕将达新台币180万元。
其实TOYOTA与LEXUS两个品牌在台湾深耕多年,无论口碑和佔有率都在一定水準之上,所以2009年除了国产Camry小改款,多着重在进口车经营,与中古车和服务上,而国产新Wish已确定在2010年第一季才会登场,因此2009年对于总代理来说似乎比往年保守,没办法,这年头有什幺变化就连经济大师也难料!
TOYOTA/LEXUS2009年台湾新车计画,CamryMC、Prado、IS LEXUS IS250C 
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